İşte KAAN'dan yeni görüntüler: TUSAŞ'ı ziyaret eden Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün paylaştı

Türk havacılığının kurtuluş projesi olarak görülen Millî Muharip Uçak KAAN'ın yeni prototipleri nihayet ortaya çıktı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'ni (TUSAŞ) ziyaret eden Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, üretim hattındaki KAAN uçaklarının son görüntülerini paylaştı. 

İlk uçuşunu haziran ayında yapması beklenen KAAN-P1'e F110 motorlarının takıldığı görülüyor. Prof. Dr. Haluk Görgün, KAAN uçaklarına ilişkin sosyal medya hesabındaki mesajında şu bilgileri verdi:

"Millî Muharip Uçak KAAN Projemiz kapsamında, KAAN hangarımızı ziyaret ederek tam boy statik test uçağımızda gelinen son aşamaya ilişkin kapsamlı bilgi aldık ve sahadaki çalışmaları yerinde inceledik.

2024 yılında ilk uçuşunu icra eden ve ilk uçuşunu icra edecek prototiplerimiz ile statik test uçağımızın aynı karede yer alması; geliştirme, doğrulama ve seri üretim hazırlık süreçlerimizin eş zamanlı ve planlı şekilde ilerlediğini göstermektedir.

Bu projede hedefimiz; Türk Hava Kuvvetleri envanterinde uzun yıllar görev yapacak yeni nesil bir muharip uçağı özgün olarak geliştirmek ve ülkemizin kabiliyetlerini daha da ileri taşımaktır.

KAAN Türkiye’nin mühendislik kapasitesini, sistem entegrasyon yetkinliğini ve bağımsız savunma vizyonunu somutlaştıran stratejik bir atılımdır.

▪️Düşük görünürlük özellikleri ve dahili silah yuvaları
▪️Gelişmiş aviyonik mimari ve sensör füzyonu
▪️Artırılmış durumsal farkındalık ve ağ destekli harekât kabiliyeti
▪️Elektronik harp yetenekleri
▪️Hava-hava ve hava-yer görevlerinde çoklu görev etkinliği"

20'Yİ AŞKIN ŞEHİRDE 300'ÜN ÜZERİNDE FİRMA KAAN İÇİN ÇALIŞIYOR

"Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza KAAN’ın teslimine yönelik sözleşme süreci başlatılmaktadır. Yerli tedarik zincirimi; 20’den fazla şehirde, 300’ün üzerinde firma ve 5.000’i aşkın nitelikli insan kaynağı ile büyümektedir.

Yerli motor geliştirme çalışmaları ve fazlı kabiliyet artırımları kararlılıkla sürdürülmektedir.

Test, kalifikasyon ve üretim hazırlıkları adım adım ilerlerken; KAAN programı, ülkemizin havacılıkta ulaştığı teknolojik derinliğin ve kurumsal eşgüdüm gücünün en somut göstergelerinden biri haline gelmiştir.

Bu stratejik yürüyüşte emeği geçen tüm mühendislerimize, teknisyenlerimize ve paydaşlarımıza teşekkür ediyorum. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu güçlü vizyon ve kararlı liderlik doğrultusunda, millî savunma sanayiimizi daha ileri taşıma irademizi sürdürüyoruz."

BU YIL İKİ ADET YENİ KAAN'IN UÇMASI BEKLENİYOR

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türk Hava Kuvvetleri'ne KAAN teslimatının 2028 yılından 2029'a sarktığını, 3 adet prototipin inşa halinde olduğunu, bunlardan ilkinin mayıs-haziran aylarında gökyüzünde olacağını, ikinci uçağın ise 2026 sonuna dek havalanacağını duyurmuştu. SAHA İstanbul'un Youtube kanalına verdiği röportajda Demiroğlu, şunları söylüyor:

"Bu gerçekten zor bir proje. Birçok şeyi aynı anda yapıyorsunuz. İlk defa yapıyorsunuz ve aynı anda yapıyorsunuz. Alt yükleniciler çoğunu ilk defa yapıyorlar. KAAN beşinci ve altıncı nesil projesi.

KAAN'ımızın bir tane prototipi vardı, onun uçuşlarını yaptık. Onun yer testleri ve bazı sistemsel testlerine devam ediyoruz. O prototipi uçuş testlerinde kullanmıyoruz. O aslında esas amaç itibariyle mühendislik prototipiydi.

Uçuş prototiplerinin halihazırda 3 tanesi devam ediyor. İlkinin uçuşunu nisan sonu diye planlamıştık ama mayıs, bilemediniz haziran ayında uçmuş olur. Ufuk tefek son dakika rötuşlar, son dakika aksaklıklar böyle büyük projelerde her zaman çıkabilir. Hazirana kadar inşallah KAAN'ın birinci prototipinin uçmuş olduğunu göreceğimizi rahatlıkla söyleyebilirim. 

İkinci prototip onun arkasından gelecek, çünkü yoğun bir test kampanyamız var. Üçüncü prototip de onun arkasından... İkinci uçağı bu senenin sonuna kadar, üçüncüyü de ya bu senenin sonunda ya da önümüzdeki senenin başında teste sokmayı planlıyoruz. 

Uçakların hepsi zaten daha önce ortaya çıkacak. Uçmalarından bahsediyorum. Prototipler daha önce görünür hale gelmiş olur. Bunların 2-3 ay yer testleri var. Sistem, rezonans, yakıt, elektrik... Bütün testlerinin yapılması lazım ki biz uçuş aşamasına gönül rahatlığıyla geçelim. Bu aşama uzun sürebiliyor. Şu anda KAAN'daki ilerleme bu yönde." 

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:

▪️KAAN'ın ikinci prototipini en geç haziran ayında uçarken görürüz.

▪️Son dakika rötuşlar, son dakika aksaklıklar böyle büyük projelerde her zaman çıkabilir.

▪️KAAN motoru entegrasyonunu 2032'de yarılamış veya tam olarak bitirmiş olmayı… pic.twitter.com/OxxDaj038T

— TRHaber Savunma (@savunma_trhaber) January 23, 2026

KAAN TF35000 MOTORUYLA NE ZAMAN GÖKLERDE OLACAK?

TUSAŞ Motor Sanayii-TEI tarafından geliştirilmekte olan TF35000 motorunun KAAN'a entegrasyonunun 2032'de büyük ölçüde tamamlanmış olacağına işaret eden Demiroğlu, "2032'de TF35000'in entegrasyonunu yarıya kadar getirmiş, hatta tamamlamış olmamız gerekiyor. Bu şu demek: 2031'de siz bu motoru artık nihaî aşamaya getirmişsiniz, ön üretimlere başlamışsınız ve teste sokmuşsunuz. Zaman kısıtlamasından ötürü hemen arkasından bunu uçak entegrasyonuna sokmak zorundayız. Bu gerçekten zor bir konu ama yapmak zorundayız" diye konuştu. 

Millî Muharip Uçak için 2032'ye kadar hazır hale gelmesi beklenen TF35000 tamamlanıncaya dek bu uçağa General Electric şirketinin F110 motorları güç verecek. Yaklaşık 30 bin libre güç kapasiteli motorlar, KAAN Blok-10 ve Blok-20 varyantlarında yaklaşık 40 adet KAAN'da kullanılacak. Ardından gelecek Blok-30'dan itibaren KAAN'ın yerli ve millî TF35000 motoruyla havalanması bekleniyor.