Türkiye, Umman uçaklarından vazgeçmedi: Eurofighter Typhoon sayısı 56'ya ulaşabilir

Katar Hava Kuvvetleri envanterindeki Eurofighter Typhoon savaş uçakları önümüzdeki aylarda Türkiye'de göreve başlayacak. Türk Hava Kuvvetleri envanterine girecek uçaklar şu anda Typhoon tipi jetlerin en gelişmiş modeli olan Tranche-3 varyantı. 

Ankara ile Doha arasında bir süredir devam eden temasların olumlu sonuç verdiği, 12 adet uçağın alımına dair bir pürüz yaşanmadığı, hatta Katar'dan 12 tane uçağın daha tedarik edilebileceği belirtiliyor. 

Göreve hazır 24 uçağın Katar'dan alınması yüksek bir olasılık haline geldi. Bunun yanında 12 adet ek uçak için Umman'la yürütülen pazarlıkların devam ettiği öğrenildi. Türk savunma sanayiine dair gelişmeler hakkında İngilizce içerikler yayınlayan TurDef sitesine konuşan kaynaklar, geçtiğimiz haftalarda olumsuz seyreden görüşmelerde ilerleme sağlandığını bildirdi. 

Kaynaklar, Umman'la oldukça kötü başlayan Eurofighter pazarlıklarında ilerleme kaydedildiğini belirtiyor. Maskat yönetimiyle başgösteren uzlaşmazlık, Ankara'yı Umman envanterindeki 12 uçaktan vazgeçme aşamasına getirmişti.

Tranche-3 modelinde olmasına rağmen teknolojik olarak Katar uçaklarından daha geride olan ve üzerinde AESA radar bulunmayan uçakların İngiltere'de modernize edildikten sonra Ankara'ya teslimi planlanıyordu. 

Katar'dan 12 adet yerine 24 adet uçak alım ihtimali belirdiğinde Ankara, Umman uçaklarında modernizasyon işlemlerinin zaman ve para kaybına yol açacağı endişesiyle bu uçakları denklemden çıkarmak istedi. Ancak görüşmelerin olumlu yönde ilerlemesi Umman uçaklarını da yeniden tedarik denklemine soktu. 

Böylelikle İngiltere'den satın alınan 20 adet Tranche-4 ile birlikte Türkiye'nin toplamda kullanmaya hazırlandığı Eurofighter sayısı 56'ya yükseldi. 

Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, son olarak 18-19 Ocak'ta Katar'ın başkenti Doha'ya giderek bu ülkeden Eurofighter Typhoon uçaklarının tedariki hakkında görüşmelerde bulunmuştu. Düzenlenen üçlü toplantıya Katar ve İngiltere Hava Kuvvetleri'nden yetkililer de katıldı. 

İngiltere'de seri üretim hattından çıkacak 20 adet Eurofighter'ın teslimatı 2030'da başlayacak. Uçakların 2030'da 6 tane, 2031'de 8 tane ve 2032'de 6 tane olacak şekilde teslimi planlanıyor. 

Umman ile anlaşma sağlanması halinde bu ülkenin elindeki 12 adet uçak ise AESA radar modernizasyonu ve güncel elektronik harp suiti entegrasyonu için İngiltere'ye gönderilecek. Kabiliyeti artırılacak uçakların 2028'de teslim edilmesi hedefleniyor. 

Türk Hava Kuvvetleri envanterine en erken katılacak Eurofighter'lar ise Katar'dakiler olacak. Katar'dan 12+12 şeklinde 24 adet uçağın teslimatına önümüzdeki birkaç ay içerisinde başlanması planlanıyor. 

TurDef'e konuşan kaynaklara göre Türkiye -şimdilik- toplamda en az 44 uçak için tüm anlaşmaları tamamladı. İlgili haberde şu ifadeler kullanıldı:

"Şu an itibariyle Türkiye'nin, 20'si yeni inşa edilmiş, 12'si Katar'dan temin edileceği kesinleşmiş ve kaynağı henüz kesin olarak belirlenmemiş 12 uçaktan oluşan, asgari 44 uçaklık bir filoyu garanti altına aldığı kesinleşti. Son 12 uçaklık parti için ise görüşmeler devam ediyor. Bu partinin de güvence altına alınması halinde toplam filo 56 uçağa ulaşacak. 

Dolayısıyla geriye kalan soru, Türkiye'nin önemli sayıda Eurofighter kullanıp kullanmayacağı değil, filonun 44 uçakta mı sabit kalacağı, yoksa Körfez ülkelerinin katılımıyla sayının 56'ya mı çıkarılacağıdır. Geriye kalan 12 uçaklık bölümün çözümü, programın nihaî yapısını belirleyecektir."

EUROFIGHTER PİLOTLARI İNGİLTERE'DE EĞİTİLECEK

Eurofighter Typhoon uçaklarını kullanacak pilotların bir süredir Katar'da eğitim görmekte olduğuna dair raporların ardından Millî Savunma Bakanlığı (MSB) tarafından yapılan yeni açıklama, pilot eğitimi için temel adresin İngiltere olacağını gözler önüne serdi. 

MSB Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, 19 Şubat 2026 tarihli açıklamasında "Eurofighter Typhoon tedarik projesi kapsamında uçucu ve yer sınıfı personelin ilk eğitimlerine yönelik olarak Birleşik Krallık Coningsby (Kaningzbi) Hava Üs Komutanlığına 24-27 Şubat tarihleri arasında çalışma ziyareti icra edilecektir" ifadelerini kullandı. 

Bu açıklama, Katar'daki Eurofighter uçaklarının önümüzdeki birkaç aylık zaman dilimi içerisinde teslim edilme ihtimalini zayıflattı. Jetlerin bakımını yapacak teknisyenlerle birlikte pilot eğitimlerinin kaç ay süreceği şimdilik meçhûl. Ancak uçakların İngiltere'deki eğitimler tamamlanmadan önce Türkiye'ye getirilmesi de olasılıklar dahilinde. 

Katar uçakları ile pilot ve teknisyenlerinin Türkiye'deki hava üslerinde konuşlanması konusunda daha önce imzalanmış bir anlaşma bulunuyor. Eylül 2022'de Resmi Gazete'de yürürlüğe giren anlaşmaya göre Katar, Türkiye'deki üslerde 36'ya kadar uçak ile 250'ye kadar personeli bulundurabiliyor. 

Uçakların Türk Hava Kuvvetleri'ne devri gerçekleştiğinde Eurofighter jetleri Eskişehir'e nakledilecek. Çift motorlu F-4'lere ev sahipliği yapan 1. Ana Jet Üssü'nde yürütülen çalışmaların, Typhoon filosu idamesinin motor bakımı da dahil olmak üzere kapsamlı olması için genişletildiği belirtiliyor.