TCG ANADOLU gemisinde İtalyanlara TB3 gösterimi: CAVOUR'a Bayraktar hamlesinin geçmişi var
İtalyanlar, TCG ANADOLU benzeri ITS CAVOUR'da Bayraktar TB3 SİHA'nın konuşlandırılacak olmasından duydukları heyecanı gizlemiyor. İtalyan amiralin sunumu sırasında ortaya çıkan görüntü, Ankara ile Roma arasında TB3 temaslarının uzun süredir devam ettiğini gösteriyor.
İtalyan amfibi hücum gemisi CAVOUR, Bayraktar TB3 SİHA'ların TCG ANADOLU sonrası ikinci adresi oluyor. Savunma gündemini sarsan gelişme, İtalya Deniz Kuvvetleri Komutanı Giuseppe Berutti Bergotto'nun parlamentodaki dışişleri ve savunma komitelerine yaptığı sunum sırasında yaşandı.
Bergotto, hem gözetleme-keşif faaliyeti yürüten hem de silahlı operasyon icra edebilen TB3'ün CAVOUR gemisinde konuşlandırılabileceğini söyledi. "Baykar, Leonardo ile işbirliği anlaşması imzaladı, bu nedenle satın alma Leonardo aracılığıyla gerçekleşebilir" diyen Koramiral Bergotto, Baykar ile İtalyan Leonardo şirketi ortaklığında kurulan LBA Systems'a işaret etti.
Şirketin Baykar ürünlerini imâl etmek üzere belirlediği 3 adresten biri olan Ronchi dei Legionari'de Bayraktar TB3 üretiliyor. Leonardo Genel Müdürü Roberto Cingolani, nisan ayı itibariyle 'ilk orta sınıf insansız hava araçlarının montaj ve üretiminin tamamlanacağını' duyurmuştu. Cingolani'nin açıklamaları, LBA Systems'in İtalya'da üreteceği ilk Türk SİHA'sının Bayraktar TB3 olacağını ortaya koyuyor.
İtalyan donanmasının TB3'ü CAVOUR gemisinde konuşlandırma planı, Türk SİHA'sının çok yakında bu ülkede gemi konuşlu testlere başlayacağına işaret ediyor. Yaklaşık 300 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle dikkat çeken TB3, TUSAŞ Motor Sanayii/TEI imzalı PD170 ve PD200 tipi motorlardan güç alıyor. TB3'ün İtalyan versiyonunda da TEI motoru kullanılacak.
2008 yılında hizmete giren ITS CAVOUR gemisine TB3 entegrasyonu, Türk SİHA'sının yeni nesil İtalyan çıkarma gemisi ITS TRIESTE'de kullanılmasının da önünü açtı. 244 metre uzunluğa sahip CAVOUR'a karşı 2024 yılında hizmete giren TRIESTE 245 metre uzunluğa sahip. TB3 göreve başladığında Türk SİHA'sı F-35 uçaklarıyla aynı platformda seyre çıkacak. CAVOUR'da 16 adet F-35B uçağı konuşlanırken, bu rakam yeni nesil TRIESTE'de 20 adede çıkabiliyor.
Uluslararası ölçekte tanınırlığa sahip ItaMilRadar adlı yayın organı, gelişmeyi "İtalyan deniz havacılığı çağ açıcı nitelikte bir atılım yapmaya hazırlanıyor" diyerek duyurdu. TB3'e sahip ilk Avrupa donanmasının İtalya olacağına işaret eden haberde, Koramiral Giuseppe Berutti Bergotto'nun sunumu sırasında yayınladığı görüntüye dikkat çekildi. TB3'ün TCG ANADOLU gemisine inişini gösteren görüntüde, Türk SİHA'sını izleyen ASELSAN ve Baykar personeli haricinde İtalyanların varlığı göze çarpıyor. Yayınlanan görüntü, TB3'ü gerçek bir operasyon sırasında İtalyan askerlerinin izleyip kayda aldığını ortaya koydu.

ItaMilRadar bu önemli detay hakkında şu ifadeleri kullanıyor:
"Görüntüler, bunun sıradan bir arşiv kaydı olmadığını, özellikle içeriden kişilere ve İtalyan askerî liderliğine sunulan özel birm teknik gösteri olduğunu doğruluyor. İtalyan subaylar gerçek bir deniz operasyon ortamında TB3'ün kısa kalkış ve iniş yeteneklerini ilk elden test edip değerlendirebildiler; bu da Roma ve Ankara arasında bu alandaki işbirliğinin zaten olgun bir aşamada olduğunu kanıtlıyor."
TB3 İTALYA'YI ÇOK ÖZEL BİR TOPLULUĞA DAHİL EDİYOR
"İtalyan donanması için bir dönüm noktası" başlıklı haberde Bayraktar TB3 planı şöyle anlatıldı:
"Türk sisteminin satın alınması basit bir ithalat değil, ülke için güçlü bir endüstriyel değere sahip bir operasyon olacaktır. Koramiral Berutti Bergotto, programın Leonardo aracılığıyla yürütüleceğini belirtti. Bu operasyonun temelinde Leonardo ve Türk şirketi Baykar tarafından Haziran 2025'te kurulan ortak girişim LBA Systems yer alıyor.
Bu işbirliği, Baykar'ın insansız platformların aerodinamik mükemmelliğini Leonardo'nun gelişmiş aviyonik, sensör ve görev sistemleriyle birleştirerek İtalyan ordusuna NATO standartlarını karşılayan entegre bir platform sağlayacaktır.
Bayraktar TB3 sadece uyarlanmış bir insansız hava aracı değil; özellikle deniz operasyonları için tasarlanmıştır. Hangarlarda ve uçuş güvertelerinde alanı optimize etmek için katlanabilir kanatlara ve mancınıksız kısa uçuş güvertelerinin stresine dayanacak şekilde güçlendirilmiş iniş takımlarına sahiptir.
TB3'lerin CAVOUR'un hava filosuna katılması, İtalyan donanmasının operasyonel taktiklerinde devrim yaratacak ve katmanlı bir yaklaşım getirecektir.
SÜREKLİ İSTİHBARAT, GÖZETİM VE KEŞİF: Yüksek uçuş özelliği sayesinde TB3'ler denizin geniş alanlarında saatlerce devriye gezebilecek ve Uçak Gemisi Taarruz Grubuna sürekli durumsal farkındalık sağlayabilecektir. Yüzey tehditlerini tespit etmek veya düşman kıyı şeritlerini izlemek için 'ileri nöbetçiler' olarak görev yapacaklardır.
HEDEFLİ VURUŞ YETENEĞİ: Tam teşekküllü bir İHA olan TB3, hassas güdümlü mühimmat taşıyabilir ve fırlatabilir. Asimetrik hedefleri, hızlı botları veya kıyı mevzilerini insan riski olmadan etkisiz hale getirmede çok önemli rol oynayacaktır.
F-35B'LERLE İNSANLI-İNSANSIZ SİSTEM SİNERJİSİ: İşte gerçek stratejik avantajın ortaya çıktığı yer burası. Donanma, rutin görevleri, uzun süreli devriyeleri ve düşük yoğunluklu ortamlardaki saldırıları insansız hava araçlarına emanet ederek 5. nesil F-35B savaş uçaklarının değerli uçuş saatlerini ve muazzam teknolojik potansiyelini koruyabilecektir. İnsansız savaş uçakları ise düşman uçaklarıyla çatışmaya girmek, düşman hava savunmasını bastırmak veya son derece çekişmeli senaryolar gibi üst düzey görevler için 'saklanacaktır.'
Deniz savaşlarının giderek daha fazla kuvvet dağılımı gerektirdiği bir çağda, (donanmanın insansız hava aracı sürüleri ve diğer platformlardan fırlatılan gezici mühimmatlara olan ilgisi de bunu kanıtlıyor), İtalya son teknoloji ürünü bir deniz ve hava projeksiyon yeteneği elde ediyor.
TB3'ün entegrasyonu İtalyan donanmasını, bir uçak gemisinin güvertesinden silahlı sabit kanatlı insansız hava aracı fırlatabilen çok özel bir küresel silahlı kuvvetler kulübüne dahil ediyor."
İTALYANLAR BAYRAKTAR TB3 HEYECANINI GİZLEMİYOR
İtalyan donanmasının Bayraktar TB3 satın alma hazırlığı ülke medyasında geniş biçimde yankılandı. "Donanma için bir dönüm noktası: İtalya bunu kullanan ilk Avrupa ülkesi olacak" başlığını kullanan Messaggero gazetesi, şu yorumda bulundu:
"Proje, donanmanın otonom sistem cephaneliğini giderek güçlendirdiği daha geniş bir bağlamın parçasıdır. Fırkateynlerde konuşlu durumdaki ve sadece gözetleme amacıyla kullanılan dikey kalkışlı İHA'ların yerine donanma, sadece keşif-istihbarat toplamayıp aynı zamanda sahada doğrudan müdahale edebilen bir yeteneğe kavuşuyor."
İtalyan Formiche gazetesi de Leonardo-Baykar işbirliğinin önemine şu ifadelerle dikkat çekti:
"Bu, teknoloji ve endüstriyel gelişmeleri Avrupa pazarına ulaştırmayı amaçlayan stratejik bir ortam girişimdir. LBA Systems bu nedenle, TB3'ün CAVOUR'da konuşlandırılmasının ötesinde anlamlar taşıyor. İnsansız sistemlerin bir güç çarpanı ve gözetim, caydırma ve operasyonel yetenek arasındaki dengeyi etkileyecek bir bileşen olarak görüldüğü daha geniş bir vizyonu işaret ediyor."
Meteo adlı portaldaki şu haber ise dikkat çekici:
"Avrupa deniz savunma manzarası radikal bir dönüşüm geçiriyor ve İtalya bu teknolojik değişimin resmî olarak öncülüğünü yapıyor. İtalyan donanmasının Bayraktar TB3 insansız savaş uçağını satın alma kararı, ülkenin deniz hava gücü projeksiyonu için stratejik bir dönüm noktasıdır. Bu hamle filonun operasyonel yeteneğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda İtalyan silahlı kuvvetlerini yeni nesil insansız savaş uçaklarını doğrudan büyük deniz birimlerinde kullanabilen seçkin ülkeler arasına yerleştiriyor.
Koramiral Bergotto, Bayraktar TB3'ün benimsenmesinin sadece teknolojik bir yükseltme değil, yeni asimetrik tehditlere ve sürekli gözetim ihtiyacına somut bir yanıt olduğunu belirtiyor. Bu seçim sayesinde İtalya, Türk insansız hava aracının bu özel deniz versiyonunun ilk Avrupalı müşterisi olarak resmiyet kazanacak ve üretici Bayraktar ile teknik ve stratejik iş birliği ilişkisini pekiştirecektir."
The Defense Watch yayını ise Bayraktar TB3'ün TCG ANADOLU gemisiyle birlikte Steadfast-2026 NATO tatbikatında sergilediği performansın İtalyanların kararında belirleyici olduğunu ileri sürdü. Haberde şu olaya özellikle dikkat çekiliyor: "TB3'ler Baltık Denizi'nin şiddetli soğuğunda TCG ANADOLU'dan otonom olarak kalkıp inerken diğer müttefik uçakları aynı koşullar altında gemilerinden hareket bile edemedi."
Bayraktar TB3, NATO’nun Steadfast Dart-2026 tatbikatında TCG ANADOLU gemisinden kalkış yaparak Eurofighter savaş uçaklarıyla ortak görev icra etti.
— TRHaber Savunma (@savunma_trhaber) February 20, 2026
▪️Baltık Denizi üzerinde gerçekleştirilen tatbikatta TB3, 8 saatlik uçuşla 1.700 kilometrelik mesafeyi başarıyla tamamladı. pic.twitter.com/Ef2ZEZ7UgD
00 Yorum
Yorum Yap
E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!